エンジンがかからない

月イチも乗ってあげられないボクのロードキングですが、先日スターターが回らなくなりました。

スタートスイッチを押しても、カチカチ音がするだけです。

あちゃー、バッテリー上がっちゃったー！と思って通販で純正バッテリーを届けてもらって数日後、やっと交換して意気揚々とスタートスイッチを押してびっくり！

カチカチ音がしてスターターが回らないーー！

ハーレー三鷹に電話して症状を伝えると、バッテリーの劣化が考えられるから電圧を測れと指示。

えー、新品のバッテリーなのに、、テスター職場じゃん！明日かなーと一旦諦めました。

バッテリー新品に交換したし、劣化はないだろう。バッテリー上がっちゃったからイモビライザーの解除がおかしいのかなーと思い、何度かメインスイッチを入れたり切ったり、そういえばメインスイッチオンの時にウインカーもブレーキランプも点灯しないぞ？！

今考えるとこの時ニュートラルランプ、オイルランプやイモビライザーランプは点灯するので、一見スイッチが入っているように感じちゃうのよ。

スイッチオンオフ10回目くらいにいきなりセルが回ってエンジンスタート！！！

もう驚きましたよ‼️

そこでハーレー三鷹に電話。そうしたら先日2006ソフテイルで同じメインスイッチの不調があって交換したとか、、キーナンバーを合わせるから部品取り寄せに1ヶ月かかるかもと、、おいマジか！

接触不良なら接点復活剤の出番だよね！

メインスイッチの周りにシューシューしながらスイッチグリグリ作戦決行中に気付きました。

スターター回る時はメーターの走行距離表示が出ているし、ウインカーも点灯するぞ！

そしてついに正常にメインスイッチが作動するようになりましたーー！！！

ハーレーのエンジンがかからない時、メインスイッチの接点不良の可能性があることを明言しておこう！

「素人の情熱は時としてプロを超える」

ネットでハーレーエンジンかからないで調べた時、この症例は出ていなかったので、誰かの役に立つかもとブログ作って書いてみましたー。